オルタネータの巻き線がコアとショートしまっているので交換です．レギュレータ・レクチファイアもケーブルをちぎってしまったのとダメージを受けている可能性があるため交換します．

新品のオルタネータは巻き線もきれいでインシュロックタイも白いです．メーカー純正品を購入しました．

ガスケットも新品に交換しました．

レギュレータ・レクチファイヤも交換です．ダイオードの記号を向かい合わせてSのマークで囲っているのは，新電元工業株式会社のマークです．

引きちぎってしまったコネクタも補修します．端子はちぎれて酸化しており，樹脂は溶けてしまっていたので再利用はできません．調べたところ古河電工の090型というコネクタのようで，Amazonで購入できました．

エンジンオイルを入れます．いつもはバイク屋さんのオイルリザーブでオイル交換しているのですが，今回はオイルもAmazonで購入しました．カストロールのPOWER1です．

さていよいよ動作確認です．エンジンは問題なくかかりました．ニュートラルランプがいつもより明るいような気がします．バッテリー端子の電圧は14.20Vで，しっかり充電しています．

まとまった作業時間が確保できず，修理が終わるまでに1か月くらいかかってしまいましたが，自分で原因を探して修理するというのは楽しいですね．

大丈夫だとは思いますが，しばらくは様子を見ながら乗ってみます．